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高速切削加工技術(shù)在國內(nèi)外汽車模具制造行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用，并且已取得了巨大的效益，但是高速切削加工的機理和相關(guān)理論至今仍不完善，針對汽車模具的高速切削數(shù)據(jù)庫尚未建立。國內(nèi)外企業(yè)選擇高速切削刀具參數(shù)和高速切削加工參數(shù)的方式仍以傳統(tǒng)的“試切”法和“經(jīng)驗”法為主，在加工某一新型材料時，往往需要使用多種刀具進行重復(fù)切削試驗，研究分析刀具的磨損、破損方式及其原因，從中找出一組最佳的刀具材料和加工參數(shù)，如此反覆多次，盲目性大，并且浪費大量的人力、財力和資源。而針對特種材料如合金鑄鐵、高強度合金鋼、超級合金如鈦合金等材料的高速切削加工，如何根據(jù)材料特性選擇合適的切削刀具，如何設(shè)計合理的切削參數(shù)，目前仍在研究和發(fā)展中。

我國有關(guān)汽車模具高速切削加工技術(shù)的研究起步較晚。近年來，眾多模具企業(yè)相繼從美國、德國、法國和日本等國家購買了大量高速加工設(shè)備及切削刀具，并在實踐中摸索汽車模具高速切削加工的工藝技術(shù)，取得了一些成功經(jīng)驗。但是，一方面，引進設(shè)備不等于引進技術(shù)。高速切削尤其是大型汽車覆蓋件模具的高速切削方面，沒有成功的經(jīng)驗可供借鑒，怎樣使引進的設(shè)備盡快發(fā)揮出應(yīng)有的作用是擺在企業(yè)治理者和工程技術(shù)人員面前的一大課題；另一方面，技術(shù)人員在工作中邊學(xué)習(xí)邊應(yīng)用，摸索和積累了一定的高速切削加工實例、工藝參數(shù)和工作經(jīng)驗，怎樣將這些寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn)總結(jié)保存供其他技術(shù)人員借鑒、避免多走彎路也是一項難題。

高速切削加工技術(shù)在國內(nèi)發(fā)展的時間短，切削機理方面還有很多內(nèi)容仍需要進一步的研究和完善，主要表現(xiàn)在由于速度大幅提高，加工過程產(chǎn)生的切削力、切削熱、刀具磨損狀況以及加工表面情況都將與傳統(tǒng)加工對應(yīng)因素所產(chǎn)生的現(xiàn)象和造成的結(jié)果有顯著不同。高速切削機理的缺乏將阻礙高速切削加工技術(shù)的深入應(yīng)用，因此首先要進行高速切削加工機理的研究以加深技術(shù)人員和操作人員對高速切削加工技術(shù)的熟悉，并充分利用高速切削加工技術(shù)對汽車覆蓋件模具進行高功效高質(zhì)量的加工。